云南现代物流基础设施网络日益完备条件发生根本性变化

近日，云南省“回眸‘十三五’奋进彩云南 ”系列新闻发布会第七场在昆明海埂会堂召开。云南省商务厅党组成员、副厅长李翌就“十三五”以来，我省现代物流基础设施网络建设情况做了介绍。

五年来，我省持续打造国际化、法治化、便利化一流营商环境，为来滇企业创造良好投资环境、提供优质服务，大力引进世界500强及国内外知名物流企业来滇兴业，昆明普洛斯物流园、新加坡丰树（昆明）综合物流产业园、宝能临空国际物流中心等一批重点招商引资物流项目先后落地。

预计“十三五”完成基础设施建设固定资产投资约1.8万亿元，特别是综合交通预计完成固定资产投资1.14万亿元，是“十二五”的2.4倍。

其中，公路水路固定资产投资近3年连续位居全国第一；水利预计完成固定资产投资0.28万亿元，是“十二五”的1.9倍，居全国前列。

“十三五”期间，云南省综合交通、能源、水利、信息、物流等“五网”基础设施条件发生根本性变化，成为云南百姓感受最深、获得感最强的重要发展成果之一，为全省决战决胜脱贫攻坚和全面建成小康社会提供有力支撑。

一、公路：总里程超26.5万公里

截至2019年底，我省公路总里程居全国第5位，较2015年上升1位；高速公路通车里程大幅跃升到全国第12位。

预计2020年底，公路总里程超过26.5万公里。县域高速公路“能通全通”工程82个项目已建成通车34个，今年底预计还将建成21个，在此基础上，启动实施“互联互通”工程，在2020年至2025年，计划开工建设高速公路项目78个。

全省高速公路建成里程预计新增5000公里、达到9000公里以上，是过去20年的1.25倍；高速公路覆盖全部州市政府所在地，预计实现110个以上县通高速公路；同时，129个县全部实现通高等级公路。累计新建改建农村公路10.5万公里，所有乡镇和建制村100%通硬化路、100%通邮，具备条件的建制村100%通客车。

二、铁路:动车运营里程达到1105公里

截至2019年底，铁路运营里程居全国第18位，较2015年上升2位；高铁运营里程达到1105公里。

“十三五”期间，我省16州市有9州市通铁路，8州市实现高铁覆盖，以昆明为中心，形成了成昆、沪昆、内昆、贵昆、南昆、云桂6条出省通道，昆玉河一条出境通道，昆大丽一条省内通道构成的放射状铁路网络。

预计2020年底，全省铁路运营里程4233公里，比2015年底增加1573公里。

三、民航:机场密度高于全国平均水平

“十三五”期间，新建成民用运输机场2个，全省共运营民用运输机场15个，机场数量居全国第3位，机场密度达到3.9个/10万平方公里，高于全国平均水平。

旅客吞吐量百万级机场7个，成为全国百万级机场最多的省份之一；通用机场从无到有、建成7个；客货航线累计达466条，国内外通航城市达185个，其中昆明至南亚东南亚通航点达43个，居全国第一，基本实现南亚东南亚国家首都和重点旅游城市全覆盖。昆明航空枢纽加快建设，公务机候机楼已投入使用，远机位候机厅已竣工，S1卫星厅预计2021年5月投入使用。

四、物流

1、5州（市）入选国家物流枢纽承载城市

“十三五”期间，实施多式联运、智慧物流、电商物流、跨境物流、冷链物流、城乡配送、企业培育、园区示范等重点工程，昆明、红河（河口）、大理、德宏（瑞丽）、西双版纳（磨憨）5个州（市）入选国家物流枢纽承载城市。

昆明王家营、晋宁、安宁和河口、磨憨、瑞丽等省级重点物流产业园集聚效应明显，腾俊国际陆港、南亚国际陆港等多个重点物流项目建成投产；昆明宝象临空国际产业园、中国西南·玉溪国际物流港、大理（祥云）国际物流港等多个重大项目加快实施。